Kauhajoki (EFKJ)

Kauhajoki (EFKJ)

Auringon nousu- ja laskuajat sekä SERA määritelmän mukainen yö

Tänään Suomen aikaa, 28.11.2022
- Yö loppuu: 08:20
- Aurinko nousee: 09:21
- Aurinko laskee: 15:18
- Yö alkaa: 16:18

Huomisen ajat
- Yö loppuu huomenna: 08:22
- Aurinko nousee huomenna: 09:23
- Aurinko laskee huomenna: 15:16
- Yö alkaa huomenna: 16:16

1. Yleiskuvaus kentästä:

Suurehkon kiitotien lentokenttä Suupohjan pääkaupungissa Kauhajoella. Lentokentän omistaa ja sitä ylläpitää kevytilmailua harjoittava, yli sadan jäsenen Air Pilot ry. Lentokentällä toimii myös Etelä-Pohjanmaan Riippu- ja Varjoliitäjät sekä satunnaisesti rc-lennokkiharrastajat.
Lentotoimintaa on ympäri vuoden, talvikunnossapito on kuitenkin epäsäännöllistä. Tarkista kiitotien käytettävyys ennen lentoa.

2. Kentän kunto:

Kiitotie hyvässä kunnossa, eikä reunaesteitä ole. Rullaustie ja seisonta-alue ovat myös erinomaisessa kunnossa.

Ajankohtaista:
Talviaikana kenttä pyritään pitämään auki, mutta säännöllistä talvikunnossapitoa ei ole. Lisätiedot kiitotien lumitilanteesta numerosta 050-5593094.

3. Perustiedot:

Koordinaatit: 622748N 0222328E

Kiitotie: 07/25 – 1160 x 23 m – asfalttia
LDA: 07: 1040m, 25: 1100m
Radiotaajuus: 118,450
Kentän korkeus: 124 m (407 ft)
Polttoainepiste: ei
Tiedotukset: NOTAM

4. Nähtävää ja syötävää

Ei tietoa

5. Yhteystietoja:

Kentän päällikkö Sami Mäntyharju 050 559 3094.
Taksi 046 556 1680.

6. Linkkejä:

EFKJ Pysyväismääräykset (word .doc tiedosto)
Air Pilot ry
Etelä-Pohjanmaan Liitäjät ry
Gyrokoulutus Oy

EFKJ laskeutumiskartta 13.8.2016. Klikkaus avaa pdf tiedoston. Tekijä: Pauli Salo

EFKJ laskeutumiskartta 13.8.2016. Klikkaus avaa pdf tiedoston.
Tekijä: Pauli Salo

Kauhajoen lentokenttä ilmasta käsin nähtynä. Kuvattu 23.6.2015.Kuva Jarmo Uusimäki

Kauhajoen lentokenttä ilmasta käsin nähtynä. Kuvattu 23.6.2015.
Kuva Jarmo Uusimäki

Lähempi ilmakuva kauhajoen kentästä. Kuva otettu 23.6.2015.Kuva Jarmo Uusimäki

Lähempi ilmakuva kauhajoen kentästä. Kuva otettu 23.6.2015.
Kuva Jarmo Uusimäki

Yksi Kauhajoella harrastetuista lajeista on riippuliito. Kuva Marko Ojanperä. (Klikkaa suureksi)

Yksi Kauhajoella harrastetuista lajeista on riippuliito. Kuva Marko Ojanperä. (Klikkaa suureksi)

EFKJ Tuulipussi Kuva otettu 12.8.2016 Kuva: Sami Mäntyharju

EFKJ Tuulipussi
Kuva otettu 12.8.2016
Kuva: Sami Mäntyharju

EFKJ torni ja lentokonehalli 16.6.2015 Kuva: Sami Mäntyharju

EFKJ torni ja lentokonehalli 16.6.2015
Kuva: Sami Mäntyharju

Lausuntopyyntö: AGA M2-1, Helikoptereille tarkoitettujen lentopaikkojen rakentaminen, pitäminen, palvelut ja varustus 25.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja määräysluonnoksesta AGA M2-1, Helikoptereille tarkoitettujen lentopaikkojen rakentaminen, pitäminen, palvelut ja varustus. Kyseessä on alustava luonnos määräyksen teknisestä sisällöstä.
EASA:n lausuntopyyntö: “Improvement in the survivability of rotorcraft occupants in the event of a crash — Phase 1 – Crash resistant fuel systems” 23.11.2022
EASA on julkaissut lausuntopyynnön ”Improvement in the survivability of rotorcraft occupants in the event of a crash — Phase 1 – Crash resistant fuel systems”. Määräaika lausunnon antamiselle päättyy 13.2.2023.
EASAlta muutoksia AFIS-fraseologiaan 22.11.2022
Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto EASA on marraskuussa 2021 julkaissut SERA-asetukseen 923/2012 eli EU:n yhteisiin lentosääntöihin uutta ohjemateriaalia (AMC/GM), joka koskee AFIS- ja FIS-palvelussa käytettävää radiofraseologiaa. Muutoksen tavoitteena on yhtenäistää fraseologiaa lentäjien ja lennonjohto- tai FIS/AFIS-yksiköiden välillä sekä parantaa lentäjien tilannetietoisuutta silloin, kun he saavat AFIS-palvelua. Fraseologian muutokset otetaan käyttöön 1. joulukuuta 2022 alkaen.
Määräysmuutos: Lennontiedottajan lupakirja ja koulutus (ANS M1-7) 10.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on 10.11.2022 antanut muutetun määräyksen ANS M1-7, Lennontiedottajan lupakirja ja koulutus. Muutokset perustuvat pääosin Fintraffic Lennonvarmistus Oy:n esityksiin, joiden tarkoituksena on saattaa lennontiedottajia koskevat kansalliset vaatimukset paremmin linjaan lennonjohtajia koskevien EU-vaatimusten kanssa. Muutettu määräys tulee voimaan 17.11.2022.
Määräysmuutos: Ultrakevytlentäjän lupakirja (PEL M2-70) 09.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on 9.11.2022 antanut muutetun määräyksen PEL M2-70, Ultrakevytlentäjän lupakirja. Muutos liittyy määräyksen OPS M1-20 (Kansallisen ilma-aluksen miehitys) kumoamiseen. Ultralupakirjamääräykseen PEL M2-70 on siirretty kumottavasta määräyksestä ne vaatimukset, jotka koskevat ultrakevyen lentokoneen lentämiseen oikeuttavia lupakirjoja. Muutettu määräys tulee voimaan 16.11.2022.

Lausuntopyyntö: AGA M2-1, Helikoptereille tarkoitettujen lentopaikkojen rakentaminen, pitäminen, palvelut ja varustus 25.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja määräysluonnoksesta AGA M2-1, Helikoptereille tarkoitettujen lentopaikkojen rakentaminen, pitäminen, palvelut ja varustus. Kyseessä on alustava luonnos määräyksen teknisestä sisällöstä.
EASA:n lausuntopyyntö: “Improvement in the survivability of rotorcraft occupants in the event of a crash — Phase 1 – Crash resistant fuel systems” 23.11.2022
EASA on julkaissut lausuntopyynnön ”Improvement in the survivability of rotorcraft occupants in the event of a crash — Phase 1 – Crash resistant fuel systems”. Määräaika lausunnon antamiselle päättyy 13.2.2023.
Määräysmuutos: Lennontiedottajan lupakirja ja koulutus (ANS M1-7) 10.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on 10.11.2022 antanut muutetun määräyksen ANS M1-7, Lennontiedottajan lupakirja ja koulutus. Muutokset perustuvat pääosin Fintraffic Lennonvarmistus Oy:n esityksiin, joiden tarkoituksena on saattaa lennontiedottajia koskevat kansalliset vaatimukset paremmin linjaan lennonjohtajia koskevien EU-vaatimusten kanssa. Muutettu määräys tulee voimaan 17.11.2022.
Määräysmuutos: Ultrakevytlentäjän lupakirja (PEL M2-70) 09.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on 9.11.2022 antanut muutetun määräyksen PEL M2-70, Ultrakevytlentäjän lupakirja. Muutos liittyy määräyksen OPS M1-20 (Kansallisen ilma-aluksen miehitys) kumoamiseen. Ultralupakirjamääräykseen PEL M2-70 on siirretty kumottavasta määräyksestä ne vaatimukset, jotka koskevat ultrakevyen lentokoneen lentämiseen oikeuttavia lupakirjoja. Muutettu määräys tulee voimaan 16.11.2022.
Määräysmuutos: Lentolupakirjoja koskevia yleisiä määräyksiä (PEL M1-4) 09.11.2022
Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on 9.11.2022 antanut muutetun määräyksen PEL M1-4, Lentolupakirjoja koskevia yleisiä määräyksiä. Muutokset tulevat voimaan 16.11.2022.