Tämä sivu on Kalle Reunasen tekemä. Tässä suora linkki Kallen sivulle: http://lentopaikkakisa.com/saa.php
Lentäjän säät
Traficom info
- Lausuntopyyntö ilmatilamuutoksista AIRAC päivämäärälle 21.4.2022 21.10.2021
- Lausuntopyyntö: Radiovyöhykkeet (OPS M1-17) 19.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja ehdotetuista muutoksista radiovyöhykkeitä (Radio Mandatory Zone, RMZ) koskevaan ilmailumääräykseen OPS M1-17. Määräyksessä määritellään alueet, joilla ilma-aluksessa on oltava radiolaite ja sen käyttö on pakollista. Lausuntoaika päättyy 23. marraskuuta, ja määräysmuutosten on tarkoitus tulla voimaan huhtikuun AIRAC-päivänä 21.4.2022.
- Lausuntopyyntö: Vaara-alueet (OPS M1-28) vuodelle 2022 19.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja ehdotetuista muutoksista vaara-alueita koskevaan ilmailumääräykseen OPS M1-28. Kyseessä on vuosittain päivitettävä määräys, jonka liitteessä ilmoitetaan koordinaatteina alueet, joilla ajoittain saatetaan harjoittaa ilma-alusten lentoturvallisuuden vaarantavaa toimintaa. Lausuntoaika päättyy 23. marraskuuta, ja määräysmuutosten on tarkoitus tulla voimaan huhtikuun AIRAC-päivänä 21.4.2022.
- Korjaus salliviin UAS-ilmatilavyöhykkeisiin (OPS M1-29 liite 3) 12.10.2021UAS-ilmatilavyöhykkeitä koskevan määräyksen OPS M1-29 liitteessä 3, joka julkaistiin 23.6.2021, on havaittu muutamia virheitä. Virheet liittyvät vyöhykkeiden koordinaatteihin ja tunnuksiin. Lisäksi joistakin kohdista oli jäänyt puuttumaan ohjeet toiminnasta ATS-elimen aukioloaikojen ulkopuolella. Nämä virheet on nyt korjattu ja puuttuneet tekstit lisätty, joten liite 3 julkaistaan uudelleen korjattuna.
- Määräyshankepäätös: UAS-ilmatilavyöhykkeet (OPS M1-29) 2022 12.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on käynnistänyt määräyshankkeen, jossa muutetaan määräystä miehittämätöntä ilmailua koskevista kieltävistä, rajoittavista ja sallivista UAS-ilmatilavyöhykkeistä (OPS M1-29). Näitä vyöhykkeitä voidaan ilmailulain mukaan perustaa määräyksellä enintään kolmen vuoden määräajaksi. Sidosryhmiltä pyydettiin esityksiä uusiksi tai muutettaviksi vyöhykkeiksi 30.9. mennessä. Uusien vyöhykkeiden on tarkoitus tulla voimaan 21.4.2022.
Lentposti – Ilmailun uutiset
- Finnairista Airbusin ensimmäinen A320 FHS-palvelun eurooppalaisasiakas - koskee 35 koneen laivastoa 20.10.2021
- Japan Airlines ja Avolon kehittävät eVTOL-lentoyhteyksiä Japaniin VA-X4 -sähkölentokoneella 20.10.2021
- 60 vuotta IFATCA:n perustamisesta - 20.10. vietetään kansainvälistä lennonjohtajien päivää 20.10.2021
- SAS:n koneita uusille tuotantoalustoille - irtisanotut lentäjät toivat vikapukunsa Oslon lentokentälle 19.10.2021
- McDonnell Douglas MD-87 lento-onnettomuudessa Houstonissa - kone tuhoutui, matkustajat pelastuivat 19.10.2021
- Neste toimitti uusiutuvaa lentopolttoainetta easyJetille - lentoja Gatwickistä COP26-ilmastokokoukseen 19.10.2021
- EU ja Qatar solmivat uuden lentoliikennesopimuksen - mukana sosiaalinen vastuu ja ympäristöasiat 18.10.2021
Ilmailun lausuntopyynnöt
- Lausuntopyyntö: Radiovyöhykkeet (OPS M1-17) 19.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja ehdotetuista muutoksista radiovyöhykkeitä (Radio Mandatory Zone, RMZ) koskevaan ilmailumääräykseen OPS M1-17. Määräyksessä määritellään alueet, joilla ilma-aluksessa on oltava radiolaite ja sen käyttö on pakollista. Lausuntoaika päättyy 23. marraskuuta, ja määräysmuutosten on tarkoitus tulla voimaan huhtikuun AIRAC-päivänä 21.4.2022.
- Lausuntopyyntö: Vaara-alueet (OPS M1-28) vuodelle 2022 19.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja ehdotetuista muutoksista vaara-alueita koskevaan ilmailumääräykseen OPS M1-28. Kyseessä on vuosittain päivitettävä määräys, jonka liitteessä ilmoitetaan koordinaatteina alueet, joilla ajoittain saatetaan harjoittaa ilma-alusten lentoturvallisuuden vaarantavaa toimintaa. Lausuntoaika päättyy 23. marraskuuta, ja määräysmuutosten on tarkoitus tulla voimaan huhtikuun AIRAC-päivänä 21.4.2022.
- Korjaus salliviin UAS-ilmatilavyöhykkeisiin (OPS M1-29 liite 3) 12.10.2021UAS-ilmatilavyöhykkeitä koskevan määräyksen OPS M1-29 liitteessä 3, joka julkaistiin 23.6.2021, on havaittu muutamia virheitä. Virheet liittyvät vyöhykkeiden koordinaatteihin ja tunnuksiin. Lisäksi joistakin kohdista oli jäänyt puuttumaan ohjeet toiminnasta ATS-elimen aukioloaikojen ulkopuolella. Nämä virheet on nyt korjattu ja puuttuneet tekstit lisätty, joten liite 3 julkaistaan uudelleen korjattuna.
- Määräyshankepäätös: UAS-ilmatilavyöhykkeet (OPS M1-29) 2022 12.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on käynnistänyt määräyshankkeen, jossa muutetaan määräystä miehittämätöntä ilmailua koskevista kieltävistä, rajoittavista ja sallivista UAS-ilmatilavyöhykkeistä (OPS M1-29). Näitä vyöhykkeitä voidaan ilmailulain mukaan perustaa määräyksellä enintään kolmen vuoden määräajaksi. Sidosryhmiltä pyydettiin esityksiä uusiksi tai muutettaviksi vyöhykkeiksi 30.9. mennessä. Uusien vyöhykkeiden on tarkoitus tulla voimaan 21.4.2022.
- Lausuntopyyntö: Lennokin käyttäminen ilmailuun (OPS M1-32) 12.10.2021Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) pyytää lausuntoja määräysluonnoksesta, jossa tehdään EU-asetuksessa lennokkikerhoille annetun siirtymäajan edellyttämät muutokset määräykseen OPS M1-32. Määräyksestä poistettaisiin kaikki muut kuin lennokkikerhoja koskevat osuudet. Muutetun määräyksen on tarkoitus tulla voimaan 1.1.2022.
2 Comments on “Lentäjän säät”
Ipadilla selattaessa oikea reuna jää osittain piiloon.
Tuo on valitettavasti iframe sivuvaikutus, eli tuo tapa millä Kallen sivu on tuossa näytillä. Jos käytät suoraa linkkiä joka on tarjolla tuossa sivun alussa niin niin homma toimii.